ＳＵＧＯ選手権第５戦
ＳＵＧＯ （３．７３７Ｋｍ）
| １９９２年９月２６．２７日 |
ＳＰ４００ 予選結果 |
エントリー ５５台 |
| 天候 晴 |
グリッド ４０台 |
| 路面 ＤＲＹ |
決勝 １０Ｌａｐｓ |
| 予選 ２組 |
コースレコード １’４１”７０２ 井筒 仁康 選手 |
完走 |
日程表へ戻る
開催クラスへ戻る
| ＃ |
Photo |
選手 氏名 |
年齢 |
所属県 |
| チーム名 |
マシン |
| 予選順位 |
決勝成績 |
タイヤ |
ベストタイム |
’Ｒ’マークはコースレコードを更新しました。
★ ＰＯＬＥ ＰＯＳＩＴＩＯＮ ★
| ４ |
Photo |
黒巣 勝幸 |
２１ |
千葉 |
| スガヤスピード＆ＯＸ |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| １位 |
|
ＤＬ |
Ｒ１’４１”５７０ |
| １６ |
Photo |
松原 泉 |
２３ |
高知 |
| ＥＮＤＵＲＡＮＣＥ |
Ｋ−ＺＸＲ４００Ｒ |
| ２位 |
|
ＢＳ |
１’４２”７４８ |
| １４ |
Photo |
小野 正美 |
２７ |
宮城 |
| |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| ３位 |
|
|
１’４３”３６９ |
| １１ |
Photo |
井上 博美 |
２６ |
茨城 |
| Ｒ．Ｔ ＭＩＲＡＧＥ 関東 |
Ｓ−ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ |
| ４位 |
|
ＢＳ |
１’４３”７００ |
| １２ |
Photo |
中村 保 |
２２ |
東京 |
| |
Ｋ−ＺＸＲ４００Ｒ |
| ５位 |
|
|
１’４４”２０３ |
| ４６ |
Photo |
下田 賢一 |
２３ |
東京 |
| ＴＥＡＭ ＭＳＬ |
Ｋ−ＺＸＲ４００Ｒ |
| ６位 |
|
|
１’４４”４１８ |
| ４４ |
Photo |
町田 光芳 |
１９ |
埼玉 |
| ＳＰ忠男 ＲＴ |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| ７位 |
|
ＹＨ |
１’４４”５２４ |
| ５２ |
Photo |
古沢 勝利 |
２４ |
東京 |
| Ｒ．Ｔ ＭＩＲＡＧＥ 関東 |
Ｓ−ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ |
| ８位 |
|
ＢＳ |
１’４４”６５４ |
| ３２ |
Photo |
岡田 誠 |
２２ |
東京 |
| クルーズレーシングチーム |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ９位 |
|
ＤＬ |
１’４４”８３０ |
| １９ |
Photo |
竹沢 幸二 |
２５ |
東京 |
| ＹＳＰ 町田中央＆サブクラフト |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| １０位 |
|
|
１’４４”９９３ |
| ５０ |
Photo |
花畑 勝誌 |
２４ |
愛知 |
| |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| １１位 |
|
|
１’４５”１３７ |
| ４８ |
Photo |
紺野 孝行 |
２７ |
宮城 |
| ＥＧレーシング＆エンデュランス |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| １２位 |
|
|
１’４５”１５３ |
| ６ |
Photo |
平野 正昭 |
２７ |
神奈川 |
| 浜松チームタイタン |
Ｓ−ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ |
| １３位 |
|
ＤＬ |
１’４５”１６６ |
| ３８ |
Photo |
飯村 淳一 |
２３ |
東京 |
| |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| １４位 |
|
|
１’４５”３４４ |
| ５４ |
Photo |
八柳 元 |
２４ |
秋田 |
| |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| １５位 |
|
|
１’４５”６１８ |
| ２ |
Photo |
川崎 康志 |
２７ |
京都 |
| ＫＥＮＴ Ｒａｃｉｎｇ |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| １６位 |
|
|
１’４５”６９５ |
| ３３ |
Photo |
坂寄 清 |
２５ |
栃木 |
| ＭＳＳアライ＆ウィング栃木 |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| １７位 |
|
|
１’４５”７１６ |
| ５３ |
Photo |
山田 光一 |
２２ |
神奈川 |
| ＳＢＳタマスピード |
Ｓ−ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ |
| １８位 |
|
|
１’４５”７９０ |
| １８ |
Photo |
中根 浩 |
３０ |
茨城 |
| ＲＴ．えちごや |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| １９位 |
|
|
１’４５”８１５ |
| ２１ |
Photo |
安藤 健 |
２４ |
栃木 |
| Ｐ，Ｓ．Ｒａｃｉｎｇ |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ２０位 |
|
ＹＨ |
１’４５”９５３ |
| １５ |
Photo |
寺田 敏明 |
２１ |
埼玉 |
| チーム・チャウチャウ |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| ２１位 |
|
ＹＨ |
１’４６”０５３ |
| ４２ |
Photo |
早川 英史 |
２４ |
愛知 |
| サイクルロードイトー |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ２２位 |
|
|
１’４６”２７３ |
| １０ |
Photo |
佐藤 克弘 |
２４ |
神奈川 |
| ワールドカワグチＲＴ＆閑古鳥会 |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| ２３位 |
|
ＹＨ |
１’４６”７１０ |
| ２７ |
Photo |
寺田 寿 |
２５ |
千葉 |
| ＴＥＡＭ やる気＆オノセクラブ |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| ２４位 |
|
|
１’４６”７６６ |
| ４１ |
Photo |
山崎 友久 |
２４ |
東京 |
| チーム・ＲＳ・ＫＡＴＡＫＵＲＡ |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| ２５位 |
|
ＢＳ |
１’４７”２８１ |
| ３６ |
Photo |
田中 雄一 |
２５ |
東京 |
| グループメイト＆須沢建設 |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| ２６位 |
|
|
１’４７”３３８ |
| ５ |
Photo |
掛川 啓一 |
２８ |
神奈川 |
| ＡＳＰ ＲＡＣＩＮＧ |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| ２７位 |
|
|
１’４７”６２４ |
| ４９ |
Photo |
尾塩 太郎 |
２５ |
東京 |
| ＲＴ・ＭＩＲＡＧＥ 関東 |
Ｓ−ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ |
| ２８位 |
|
ＢＳ |
１’４８”１１５ |
| ２８ |
Photo |
林 宏介 |
２５ |
宮城 |
| 遠藤輪業 ＲＴ |
Ｋ−ＺＸＲ４００Ｒ |
| ２９位 |
|
|
１’４８”４００ |
| ９ |
Photo |
大熊 盛馬 |
２５ |
神奈川 |
| ＫＥＮＴ Ｒａｃｉｎｇ |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| ３０位 |
|
|
１’４８”４２５ |
| １７ |
Photo |
伊藤 康伸 |
２３ |
愛媛 |
| Ｍ．Ｓ．Ｉ．ＷＩＴＨ ＳＨＯＷＡ |
Ｋ−ＺＸＲ４００Ｒ |
| ３１位 |
|
|
１’４８”５５７ |
| ３５ |
Photo |
中澤 敬一 |
２５ |
宮城 |
| 遠藤輪業ＲＴ＆ＪＡプリント |
Ｋ−ＺＸＲ４００Ｒ |
| ３２位 |
|
|
１’４８”５８８ |
| ３１ |
Photo |
金澤 龍識 |
２３ |
群馬 |
| ＲＡＳＣＡＬ ＷＯＬＦ＆ ｉ−Ｆ |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ３３位 |
|
|
１’４８”６２２ |
| ２６ |
Photo |
井伊 誠 |
２３ |
東京 |
| Ｖｉｖａ ＲＴ＆佐藤燃料 Ｄｏｍｓ |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| ３４位 |
|
|
１’４８”６４７ |
| １ |
Photo |
清水 正己 |
２３ |
宮城 |
| ＮＴＲ 菊輪＆ＲＣ Ｐｉｃａ |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ３５位 |
|
|
１’４８”９３０ |
| ４０ |
Photo |
対馬 和幸 |
２２ |
神奈川 |
| チーム・ＲＳ・ＫＡＴＡＫＵＲＡ |
Ｙ−ＦＺＲ４００ＲＲ |
| ３６位 |
|
ＢＳ |
１’４９”３００ |
| ４７ |
Photo |
弓削田 哲也 |
２４ |
東京 |
| ＢＳスリーアングル＆ＲＴ韋駄天 |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ３７位 |
|
|
１’４９”６４０ |
| ２４ |
Photo |
森川 拓 |
２４ |
神奈川 |
| ワールドカワグチＲＴ＆ＨＷ 湘南 |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| ３８位 |
|
ＹＨ |
１’４９”８９５ |
| ５５ |
Photo |
興松 丈司 |
２０ |
千葉 |
| レーシングプロジェクト 亀作 |
Ｙ−ＦＺＲ４００ |
| ３９位 |
|
|
１’４９”９５９ |
| ３７ |
Photo |
高畑 直樹 |
２３ |
静岡 |
| 浜松チームタイタン |
Ｓ−ＧＳＸ−Ｒ４００Ｒ |
| ４０位 |
|
ＤＬ |
１’５０”０１４ |
ＷＡＩＴＩＮＧ−ＲＩＤＥＲ
| ５１ |
Photo |
小田原 秀幸 |
２４ |
東京 |
| ＴＥＡＭ ＨＩＲＯＥ |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ４１位 |
|
|
１’５０”４５７ |
| ３９ |
Photo |
久保田 一成 |
２８ |
栃木 |
| ＴＥＡＭ・ｉ ☆ ＦＡＣＴＯＲＹ |
Ｈ−ＣＢＲ４００ＲＲ |
| ４２位 |
|
ＤＬ |
１’５０”７４２ |
| ４３ |
Photo |
山田 真義 |
２５ |
埼玉 |
| |
Ｈ−ＶＦＲ４００Ｒ |
| ４３位 |
|
|
１’５０”７７１ |
| ＃ |
Photo |
選手 氏名 |
年齢 |
所属県 |
| チーム名 |
マシン |
| 予選順位 |
決勝成績 |
タイヤ |
ベストタイム |
以上 ＳＰ４００ 予選結果
開催クラスへ戻る
日程表へ戻る
Copyright(c)2010 NoviceRacer Archives. All Rights Reserved.